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曲靖道路清障車一輛多少錢使用手冊:倒車雷達的使用和保養有些車主反映新雅閣的倒車雷達感覺不是很靈敏。新雅閣的倒車雷達本身沒有任何問題,不靈敏的絕大部分原因是倒車雷達探頭上附著臟物多導致讀數和讀距離的不準確;另外,尾部輕輕地擦傷或蹭碰會造成探頭傾斜角的改變。車主在使用車輛的過程中要定期用軟布擦洗探頭;如果一掛倒檔雷達就報警的話,就應到4s店進行檢查,清洗解決不了問題一般都要進行倒車雷達的調整。前排座椅的調整新雅閣有一個電動調整座椅的功能,許多新雅閣車主總是以原來的方式拉調整鏍桿,結果很容易把鏍桿拉斷了。當您駕車經過一段車外空氣環境內外較差的路段時,您可以選擇車內循環模式,避免車外的灰塵、煙霧等進入車內;而為了保持車內空氣清新,則需要選擇車外循環模式。故障解讀低速轉彎方向助力變重有客戶反映騏達在低速連續急轉彎時,方向助力會變得越來越重。這主要是因為騏達運用的是esp電子助力轉向系統,如果發動機啟動后,車主在狹小的空間停車時會頻繁轉向,導致轉向驅動電機發熱過度,這時候騏達會自動保護驅動電機,轉向就會變得越來越重。去年夏天,一則新聞引起不少車主的注意:據稱在高溫暴曬下,車內的甲醛、苯等污染物會成倍增加,產生毒素從而讓人致癌。那么現在接近春分,室外溫度還沒有那么火辣,我們車里的污染物會不會有所“收斂”呢?為了讓更多的人了解車內污染物質在不同環境下的變化情況,半個月前,記者特別聯系了江蘇省理化測試中心的相關工作人員,利用三輛不同型號的車做了兩組實驗,實驗結果日前終于出爐。讓記者意外的是,該實驗顛覆了大家的認識:此前多家媒體報道皆稱車內“殺手”為甲醛,如今卻被另一種名為“tvoc”的殺手奪去頭把交椅。